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    <title>TeamBlog</title>
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    <description>Im                    informiert das Elite Team Halanke.de - Öschelbronn hautnah und brandaktuell von ihren Wettkämpfen und Events, damit Sie Rennsportluft live schnuppern können!</description>
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      <title>38. Schwarzbräu-Strassenpreis Zusmarshausen</title>
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      <pubDate>Sun, 27 Mar 2011 00:36:22 +0100</pubDate>
      <description>SIEG NUMMER 1 FÜR DAS ELITE TEAM HALANKE IN DER SAISON 2011!!&lt;br/&gt;Routinier Sven Krauß entscheidet den Schwarzbräu-Strassenpreis für sich&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Zusmarshausen (flo) – Sven Krauß vom Elite Team Halanke.de – Öschelbronn hat am Sonntag bei den Frühjahrsklassiker im bayerischen Zusmarshausen gewonnen. Nach 135 Kilometern und einer Fahrzeit von 3:15 Stunden überquerte er vor Philipp Ries (Kontinentalteam Heizomat) und Tim Schlichenmaier (MLP-Radteam) die Ziellinie auf der traditionsreichen Strecke.&lt;br/&gt;&lt;a href=&quot;Eintrage/2011/3/27_38._Schwarzbrau-Strassenpreis_Zusmarshausen_files/2011%20Schwarzbraeupreis%20Ergebnisse.pdf&quot;&gt;&gt; Resultat zum download&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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      <title>Trainingslager 2011 Mallorca</title>
      <link>http://www.pbsportracing.de/pbsportracing.de/Blog/Eintrage/2011/3/5_Trainingslager_2011_Mallorca.html</link>
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      <pubDate>Sat, 5 Mar 2011 22:44:11 +0100</pubDate>
      <description>Palma de Mallorca – Das Elite Team Halanke.de – Öschelbronn hat in aufgefrischter Besetzung die Saison 2011 mit einem Team- Trainingslager auf der Baleareninsel Mallorca eingeläutet. In der Zeit vom 04. bis 17.03. werden die Athleten zum einen dem Winter in Deutschland entfliehen um Kilometer zu machen und zum anderen, den Zusammenhalt im Team stärken und den nötigen Feinschliff für die ersten Wettkämpfe in Deutschland holen.&lt;br/&gt;Die Stammmannschaft mit den Fahrern Sven Krauß, Christoph Meschenmoser, Moritz Pfeiffer und Michael Riedle werden um Timur Selvi, Tim Barth, Christopher Muche und Moritz Müller verstärkt. Als erster Wettkampf der noch jungen Saison steht am 20.03.2011 der Frühjahrsklassiker Köln-Schuld-Frechen auf dem Programm.</description>
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      <title>Deutsche Meisterschaft Bahn</title>
      <link>http://www.pbsportracing.de/pbsportracing.de/Blog/Eintrage/2010/7/11_Oberosterreich_Rundfahrt_2.html</link>
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      <pubDate>Sun, 11 Jul 2010 22:23:40 +0200</pubDate>
      <description>Cottbus (stl) – Noch ohne Medaille ist das Elite Team Halanke.de – Öschelbronn nach den ersten beiden Wettkampftagen bei den Deutschen Bahnmeisterschaften in Cottbus. In der 4000m Einerverfolgung belegte Sven Krauß einen starken 4. Platz, der Vierer mit Krauß, Meschenmoser, Riedle und Pfeiffer kam auf Platz sechs.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;„Klar ist es schade, dass ich die Bronzemedaille im kleinen Finale verpasst habe, aber die Kraft hat einfach nicht gereicht“, war Krauß nach dem verlorenen Rennen um Platz drei zwar enttäuscht, aber nicht unzufrieden. Auch der sportliche Leiter Patrick Banfi war mit der Leistung seines Schützlings zufrieden, war die Vorbereitung bis vor zwei Wochen noch nur auf die deutsche Straßenmeisterschaft ausgerichtet. Gewonnen wurde die Einerverfolgung von Stefan Schäfer vom LKT Team Brandenburg vor Tobias Erler (Tabriz Petrochemical) und dem erst 19 Jahre alten Johannes Kahra (LKT Team Brandenburg). Michael Riedle auf Platz neun und Moritz Pfeiffer auf Platz zwölf rundeten einen gelungenen Tag ab. &lt;br/&gt;Grund sich zu ärgern hatte das Team Halanke schon vor dem Start zur Manschaftsverfolgung über 4000m. Schon deutlich vor dem angesetzten Start wurden die Teams zum Start aufgerufen. „Ich bin richtig sauer, wie man hier mit uns umgeht. Wir wurden nicht über das Telefon, noch über das Infobrett über den früheren Start informiert. Da fühlt man sich doch verarscht!“, brachte Banfi seinen Ärger zum Ausdruck. Ohne Wettkampfvorbelastung hieß es dann für Krauß, Meschenmoser, Riedle und Pfeiffer sich an den Start zu stellen. Die Uhr stoppte bei einer Zeit von 4min und 27sec, was den 6. Platz bedeutete.  Die Qualifikation gewann das LKT Team Brandenburg mit einer Zeit von 4min 14sec. „Mit der richtigen Vorbereitung wären wir zwar deutlich schneller gefahren, für die Finals hätte es aber wohl nicht gereicht. Trotzdem ist so was unsportlich“, echauffierte sich Banfi über den Umgang des Bund Deutscher Radfahrer mit seinen Sportlern. &lt;br/&gt;Chancen auf eine Medaille haben Krauß und Co. heute noch im Punktefahren und am Sonntag im Madison, bei dem Krauß, wie auch schon bei der 3 – Bahnen Tournee, mit Michael Schweizer vom Team Nutrixxion an den Start gehen wird. Moritz Pfeiffer wird mit Michael Riedle eine Paarung bilden.</description>
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      <title>Deutsche Meisterschaft Strasse</title>
      <link>http://www.pbsportracing.de/pbsportracing.de/Blog/Eintrage/2010/6/27_Deutsche_Meisterschaft_Bahn_2.html</link>
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      <pubDate>Sun, 27 Jun 2010 22:39:28 +0200</pubDate>
      <description>Sangerhausen (stl) – Sven Krauß vom Elite Team Halanke.de – Öschelbronn konnte seinen hohen Erwartungen bei den Deutschen Meisterschaften nicht gerecht werden. Am vergangenen Freitag belegte der Gültsteiner im Zeitfahren einen guten 12. Platz, beim Straßenrennen am Sonntag wurde es mit der angestrebten Top Platzierung nichts.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Das Einzelzeitfahren über 34,5 Kilometer sollte für Krauß ein letzter Formcheck für das große Ziel Deutsche Meisterschaft im Straßenrennen sein. „Da ich keine spezielle Vorbereitung für dieses Zeitfahren gemacht habe, bin ich mit dem 12. Platz zufrieden“, sagte Krauß nach dem Auftakt des Wochenendes. 2:55 min fehlten Krauß zur Siegerzeit von Tony Martin vom HTC-Columbia Team. Ebenfalls zufrieden war Moritz Pfeiffer, der im U23 Rennen den 20. Platz belegte.&lt;br/&gt;Enttäuschend dagegen verlief das Straßenrennen für Krauß. Kein Grund hat dabei die Verkürzung um eine Runde (knapp 10 km) und Vorverlegung des Rennens um eine halbe Stunde aufgrund des WM Spiels Deutschland gegen England gespielt.&lt;br/&gt;Die Taktik lautete: früh im Rennen in eine Fluchtgruppe gelangen und mit dieser dann dem Sieg entgegen fahren. In diesen Gruppen fand sich Krauß immer wieder. Auch hatte er dabei Prominente Unterstützung von Fahrern wie Wegmann und Ciolek, allerdings hatte das Hauptfeld jedes Mal etwas dagegen diese Fahrer davonziehen zu lassen. So schwanden Krauß` Kräfte mehr und mehr, was schließlich dazu führte, dass er die rennentscheidende Gruppe verpasste. Unter Zugzwang gab es dann für Krauß nur eine Devise: „Alles oder nichts!“. Zwar konnte Krauß mit einer Aufholjagd noch einmal zur Spitzengruppe aufschließen, dabei gingen aber auch die letzten Kräfte verloren und es wurde am Ende „nichts“. „Um bei so einer Meisterschaft vorne zu landen, braucht man auch immer das nötige Quäntchen Glück“, war Krauß zwar enttäuscht, konnte aber den Fehler weder bei seiner Taktik noch an seiner Form festmachen. „Gefreut hat es mich, dass meine Ex-Kollegen meinten, dass ich einen starken Eindruck gemacht habe“, fand Krauß einen kleinen Trost, wollte er doch bei den Deutschen Meisterschaften mit einer Top Platzierung ein Empfehlungsschreiben an die Sportlichen Leiter der verbliebenen deutschen Profiteams senden.&lt;br/&gt;An der Taktik sollten die Deutschen Meisterschaften auf der Bahn in Cottbus vom 8. – 11. Juli nicht scheitern. Dann gilt es, die 4000 Meter so schnell wie möglich zu absolvieren. Am 4. Juli wird das Elite Team Halanke.de – Öschelbronn als letztes Vorbereitungsrennen ein Kriterium in Recklinghausen bestreiten.&lt;br/&gt;</description>
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      <title>Oberösterreich Rundfahrt</title>
      <link>http://www.pbsportracing.de/pbsportracing.de/Blog/Eintrage/2010/6/13_Oberosterreich_Rundfahrt.html</link>
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      <pubDate>Sun, 13 Jun 2010 07:53:25 +0200</pubDate>
      <description>SIEG NUMMER 3 BEI EINEM UCI RENNEN FÜR DAS ELITE TEAM HALANKE!! Zuerst eine Etappe der Mallorca Rundfahrt, dann den Klassiker Rund um Düren und nun auch beim dritten UCI Rennen der Oberösterreich Rundfahrt die Schlussetappe gewonnen - sensationell! Im Gesamtklassement wird Sven 6. in Österreich.&lt;br/&gt;3. Profisieg für Sven Krauß in Oberösterreich&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Bad Ischl (stl) – Sven Krauß vom Elite Team Halanke.de – Öschelbronn hat am Sonntag bei der Oberrösterreichrundfahrt die 121 km lange Schlussetappe von Vöcklabruck nach Bad Ischl gewonnen. Damit konnte er in dieser Saison bereits seinen dritten Sieg bei einem UCI Rennen feiern. In der Gesamtwertung belegte Krauß nach drei Etappen mit insgesamt 462 Kilometern den sechsten Rang.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Den Grundstein für die Gesamtwertung wurde schon am ersten Tag der Rundfahrt gelegt. Auf der Etappe von Linz nach Bad Leonfelden über 163 km stand gleich zu Beginn ein 16 km langer Anstieg auf dem Programm. Temperaturen von bis zu 34 °C machten das Rennen zusätzlich schwer. „Die Etappe war wirklich abartig schwer. Leider hat es Christoph (Meschenmoser) nicht im Zeitlimit ins Ziel geschafft und hat uns damit auf den letzten zwei Etappen gefehlt“, bedauerte Krauß das Ausscheiden seines Teamkollegen. Meschenmoser war aber bei weitem nicht der Einzige, für den diese Etappe zum Verhängnis wurde. Insgesamt schieden 26 der 134 Starter schon am ersten Tag aus. Für Krauß lief es besser. Er kam mit den besten Fahrern über den Berg und nahm mit 40 Konkurrenten die schwere Schlussrunde in Bad Leonfelden in Angriff. Diese Gruppe zerfiel im Finale in viele Gruppen und einzelne Fahrer. Krauß belegte schlussendlich den zehnten Platz mit einem Rückstand von knapp vier Minuten auf den Sieger Leopold König aus Tschechien(PSK Whirlpool).&lt;br/&gt;„Auf der zweiten Etappe lief es bei mir überhaupt nicht gut“, lautete die kurze Zusammenfassung Krauß´  vom Teilstück von Wels nach Geinberg über 178 km. Wieder war es extrem heiß. „Zum Glück konnten mir Michael (Riedle) und Moritz (Pfeiffer) beim Trinkflaschen holen helfen“, war Krauß einmal mehr für die Teamarbeit seiner Kollegen dankbar. Im Massensprint des Hauptfeldes konnte sich dieses Mal keiner vom Elite Team Halanke.de – Öschelbronn platzieren.&lt;br/&gt;Die dritte Etappe lief bei Krauß dafür um so besser. Bei nicht mehr ganz so heißen Temperaturen war vom Start weg attackieren angesagt. Besonders die Tschechen von PSK Whirlpool hatten es besonders eilig. In der Gesamtwertung, zeitgleich mit dem führenden Schweizer Pirmin Lang, auf Platz zwei und drei gelegen ging es um den Gesamtsieg der Oberösterreichrundfahrt. Für Krauß eine willkommene Gelegenheit auf den Zug aufzuspringen. Nach zehn Kilometern bildete sich dann auch schon die entscheidende Spitzengruppe mit Krauß und den erwähnten Tschechen . Für Krauß war es sogar noch möglich sich auf den dritten Platz in der Gesamtwertung zu verbessern und so harmonierte diese Spitzengruppe perfekt. Das Feld machte in der Verfolgung allerdings richtig Dampf und so wurde es zum Ziel hin noch einmal eine knappe Angelegenheit. 15 Sekunden blieben am Ende als Vorsprung übrig. Genug um die Etappe zu gewinnen: „200 Meter vor dem Ziel war eine sehr enge Kurve, die extra im Roadbook gekennzeichnet war. Ich wusste, dass mich wohl keiner mehr schlagen würde, wenn ich da als Erster reinfahren würde. Und so war es auch!&amp;quot;. Leopold König sicherte sich den Gesamtsieg.&lt;br/&gt;Das war bereits der achte Saisonsieg von Krauß. Der fünfte Sieg auf der Straße und der dritte Sieg bei einem UCI Rennen. Damit hat das Elite-Team Halanke.de – Öschelbronn einmal mehr bewiesen, dass es nicht nur das erfolgreichste Team in Baden-Württemberg ist, sondern auch International bereits eine Rolle spielt. Weiter geht es aber erst einmal wieder auf nationaler Ebene. Die Deutschen Meisterschaften im Zeitfahren am 25. Juni und im Straßenrennen am 27. Juni stehen auf dem Programm. „Ein bisschen Träume ich von einer Medaille, klares Ziel ist aber eine Top Ten Platzierung“, so Krauß über seine Erwartungen für die Deutschen Meisterschaften. Vom 16. bis 20. Juni wird Krauß als Vorbereitungsprogramm den 16. VR-Cup im Zollernalbkreis in Angriff nehmen.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;</description>
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